Seine St-Denis
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carte de la Seine St-Denis


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Les départements d'Ile de France
The departments of the region
93


A voir aussi/also to be seen
Puces de St-Ouen
Flea market St-Ouen


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Dans le temps, l'espace correspondant à l'actuel département, était une région maraîchère, dans laquelle on trouvait également de la vigne.
Avec l'ère industrielle, de nombreuses usines se localisèrent dans ces lieux, proches de Paris.
Le département de la Seine-St-Denis a été créé en 1969, pour tenir compte de son développement, conséutif aux cités dortoirs qui y furent construites ( Sarcelles, Stains, Villetaneuse, Bobigny...).
La raison de sa création tient également à une une volonté politique du pouvoir gauliste de l'époque, de contrecarrer le pouvoir politique des communistes sur les banlieues parisiennes, en les morcelant.
Le département a été créé sur une partie du territoire de l'ancien département de la Seine. La préfecture du département se trouve à Bobigny , les sous-préfectures à Le Raincy et Saint-Denis.
Le département comptait 1 515 983 habitants, en 2009, ce qui en faisait le 4e département français, pour sa population. Il en compte à présent près de 1 650 000.
Les grands lieux touristiques du département sont le marché aux puces de St-Ouen, qui représente la plus importante concentration d'antiquaires et de brocanteurs du monde ; la basilique cathédrale Saint-Denis, nécropole des rois de France, avec ses 70 gisants et tombeaux sculptés, et ses magnifiques vitraux allant des XIIe au XIXe siècles ; et enfin le Stade de France, qui se trouve à Plaine Saint-Denis, un des plus grand stades construits en France, avec ses 81 338 places, inauguré en 1998, dans lequel on peut non seulement pratiquer des sports, mais aussi organiser des concerts.
Il faut également citer l'aéroport du Bourget, qui fut à l'origine un aéroport militaire, puis le premier aéroport civil de Paris.
Depuis 1951 s'y déroule le Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget, tous les deux ans. Détrôné en 1974 par l'aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle pour le trafic grand public, Le Bourget reste toutefois le premier aérodrome d'affaire d'Europe.
Centre des Expositions Centre des expositions de Paris Nord- Villetaneuse.
Préfecture du 93 Préfecture, Sous-préfectures 
Seine-St-Denis Site du conseil général du 93

Bagnolet en 1887 par Jules Bahieu
Village de Bagnolet Jules Bahieu 1887 (1860-1895) © Il y avait des vignes, à l'époque !

Aéroport du Bourget/Le Bourget airport

Aéroport du Bourget  vers 1928
Le bourget vers 1928 - L'aérodrome a été ouvert en 1919. Il a été le premier aéroport civil de Paris. C'est là qu'attérit Charles Lindbergh, au terme de sa traversée de l'Atlantique à bord du Spirit of Saint Louis, le 21 mai 1927. Situées à cheval sur les territoires de la Seine-St-Denis et du Val d'Oise.


Aéroport du Bourget  en 1937
La photo montre l'aéroport du Bourget en 1937. En 1952, Air-France quitte Le Bourget, c'est le début du déclin du Bourget au profit d'Orly. Dans les années 1970, Le Bourget perd son rôle d'aéroport civil. De nos jours, le Bourget est le 1er aéroport européen dans le domaine de l’aviation d’affaires. On y organise des meetings aériens, il abrite la collection du Musée de l'air et de l'espyace. Depuis 2011, la société eurocoptère, constructeur d'hélicoptères, s'y est installée.


Le Bourget : Les 100 ans d'un aéroport mythique (Vidéo en français 10')
 


Peintures/paintings

Avertissement
Les peintures présentées sont la propriété de leurs ayant-droits. Il est nécessaire d'obtenir leur autorisation pour toute utilisation commerciale. D'autre part, une reproduction ne rend jamais parfaitement la qualité et la réalité d'un tableau. Les présentations qui vous sont faites ici ont aussi pour but de vous donner l'envie d'aller les voir dans les musées, les galeries d'art, dans l'atelier des peintres, et/ou leur site Internet !
Warning! The paintings are under copyright for commercial use.

Saint-Denis by William Turner
Saint-Denis vue de la Seine par Joseph Mallord William Turner 1834 (1775 - 1851) © Tate Museum


L' île Saint-Denis par Alfred Sisley
L'île Saint-Denis par Alfred Sisley (1839-1899) ©


 L' île Saint-Denis par Alfred Sisley
L'île Saint-Denis par Alfred Sisley © Gravure



L'île Saint-Denis des Impressionnistes (10')


Fabrique de produits chimiques Roques à St-Ouen
Une fabrique de produits chimiques Roques, à St-Ouen, 1920 (fondée en 1846)


Les 18 cheminées à Saint-Denis par Paul Signac
Les 18 cheminées à St-Denis par Paul Signac 1933 ©


Paysage de la zone, porte de St-Ouen par Jean Lugnier
Paysage de la zone, porte de St-Ouen par Jean Lugnier (1901 - 1969) © Musée d'histoire locale, de la ville de St-Ouen


Le canal à Saint-Denis par Jean Lugnier

Le canal à Saint-Denis par Jean Lugnier 1935 ©


St-Denis, gare et usines, par Maurice Fallies
St-Denis gare et usines par Maurice Fallies (1883-1965) © Musée du château de Sceaux


La Seine à St-Ouen par Jean Lugnier
La Seine à St-Ouen par Jean Lugnier (1901-1969) ©
 

Grève à  St-Ouen par Paul Louis Delance
Grève à St-Ouen par Paul Louis Delance 1908 (1848–1924) ©


Grand Rue au Pré St-Gervais par Alphonse Quizet
Grand rue au Pré-Saint-Gervais par Alphonse Quizet 1907 (1885-1955) ©


Le Pré St-Gervais par Alphonse Quizet
Le Pré-Saint-Gervais par Alphonse Quizet ©
 

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